Калининград привлек 1,5 млрд. рублей в кредит из бюджета области на строительство второго эстакадного моста, завершить которое планируется к концу 2011 года. Реализация этого проекта призвана избавить город от пробок, сообщила пресс-служба областного правительства.
В настоящее время подавляющее большинство рейсовых автобусов, трамваев и троллейбусов, маршруток и личного автотранспорта через Преголю (основную водную артерию Калининграда, разделяющую его на две части) ездят через единственный эстакадный четырехполосный мост. 
«Возведение эстакады началось в 1985 году. Однако в связи с отсутствием финансирования в 1993 году работы по возведению были прекращены. Когда будет сдан мост, в 2012 году начнется строительство новых транспортных развязок с двух сторон моста и дополнительных съездов», – отмечается в сообщении. 
Как отмечает губернатор Георгий Боос, «вторая эстакада – стратегически важный транспортный объект для города, он должен выполнять функцию разгрузочного узла в сети городских дорог». 
«Нет никаких сомнений в том, что 31 декабря 2011 года мы перережем ленточку, а в рождественские каникулы – прокатимся на автобусе», – цитирует пресс-служба слова Бооса. 
По данным облправительства, вторая эстакада станет одним из самых больших мостовых переходов Калининграда: общая протяженность составит более 1,8 тыс. метров. Расчетная скорость движения – 80 км/ч.