Санкт-Петербург выпустит инфраструктурные облигации на сумму 25 млрд. рублей под строительство Западного скоростного диаметра. Об этом сообщила губернатор северной столицы Валентина Матвиенко, которая накануне ознакомилась с ходом строительства трассы.
По ее словам, это необходимо для того, чтобы привлечь в проект частные средства под государственные гарантии. Соответствующие консультации городское правительство провело с министерством финансов РФ. 
Строительство скоростной платной трассы ЗСД в Санкт-Петербурге планировалось осуществить на основе государственно-частного партнерства в рамках концессионного соглашения, однако в настоящее время финансирование ведется только за счет государственных средств, поскольку частные компании не нашли возможности выделять средства на эти цели в период мирового финансово-экономического кризиса. Первый участок ЗСД от развязки с Кольцевой автодорогой до 3 и 4 районов морского порта уже действует, завершается строительство второй очереди, которая будет открыта до конца 2010 года. В эти же сроки предполагается ввести в тестовом режиме плату за проезд по новой трассе. Всего планируется 5 очередей строительства ЗСД, и на реализацию следующих этапов должны быть привлечены частные средства. Валентина Матвиенко сообщила, что в этом году будут подведены итоги конкурса на участие в концессионном соглашении по строительству ЗСД. «Есть два претендента на участие в строительстве Западного скоростного диаметра, и до конца года мы определимся, кто будет партнером города в этом проекте», – сказала губернатор. 
Крупнейший инфраструктурный проект по созданию в Петербурге скоростной магистрали ЗСД, стоимость которого превышает 212 млрд. рублей, стартовал в 2005 году. Трасса пройдет вдоль западной оконечности Васильевского острова, по территории Приморского, Выборгского и Курортного районов города и обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с федеральными автодорожными выходами на Москву, регионы России, страны Балтии и Скандинавии. Общая протяженность магистрали будет 46,4 км, более половины трассы составят эстакадные участки.