К предстоящему празднованию 75-летия Московского метрополитена на всех 180 станциях подземки появятся мемориальные доски с указанием имен создателей станции и даты ее открытия. Как передает ИТАР-ТАСС, юбилей столичное метро будет отмечать 15 мая.
Первая бронзовая доска была торжественно открыта 15 апреля на станции "Арбатская" Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Она расположена близ эскалатора, ведущего к переходу на Сокольническую линию. На табличке красуется надпись: "Памятник истории и культуры. Станция "Арбатская". Открыта 5 апреля 1953 года. Архитекторы: Л.Поляков, Ю.Зенкевич, В.Пелевин, А.Рочегов, М.Энгельке. Начальник строительства: Н.Губанков. Сохраняется государством".
В церемонии открытия памятной доски участвовали начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, президент ОАО "Метрогипротранс" Александр Земельман и генеральный директор ОАО "Метрострой" Геннадий Штерн.
"Мы хотим, чтобы память о тех, кто построил московское метро, сохранилась на многие годы. Люди должны знать, кто создавал для них эту красоту", - сказал Гаев.
По его словам, на памятных досках будут указаны фамилии людей, внесших наибольший вклад в создание станций и вестибюлей столичного метро.
Гаев также рассказал, что, помимо самих станций, памятные доски появятся еще на стенах 16 вестибюлей метро, которые являются памятниками архитектуры или имеют особую историческую ценность. Среди них - "Сокольники", "Новослободская", "Краснопресненская", "Таганская", "Сокол", "Добрынинская", "Октябрьская" и другие.
Установка мемориальных досок - лишь часть "праздничной" программы столичной подземки. К маю, в частности, здесь будет пущен новый "фирменный" поезд - ретросостав, практически точная копия первого поезда метро. 
Каждый месяц, начиная с ноября прошлого года, метрополитен выпускает "юбилейные" проездные билеты, посвященные тому или иному знаковому событию в жизни столичной подземки.
Свою историю московский метрополитен ведет с 1935 года, когда была открыта первая линия - от "Сокольников" до "Парка культуры". С первых дней работы новый для Москвы вид транспорта завоевал популярность среди горожан. Десятки тысяч жителей других городов и сел стали приезжать в столицу специально, чтобы прокатиться на желто-красных поездах и погулять по станциям, больше похожим на подземные дворцы. В январе 2010 года 60 лет исполнилось Кольцевой линии метро.
Сегодня столичное метро включает 12 линий, общая протяженностью свыше 292 км. По объему пассажиропотока метро Москвы, наземный транспорт которой все больше увязает в гигантских пробках, - мировой лидер.
Столичная подземка в любую погоду перевозит более 9 млн человек ежедневно, хотя по протяженности линий занимает лишь пятое место после Нью-Йорка, Лондона, Парижа и Токио. 
Московское метро - самый популярный городской вид транспорта, "принимающий на себя" 56 % всех московских пассажиров. В течение года столичное метро перевозит свыше 2,5 миллиардов человек - около трети населения Земли.